5月7日至9日，世界道路協會（PIARC）第一屆道路行業脫碳國際會議在奧地利維也納舉行。本次會議由世界道路協會TC3.5、TC4.5技術委員會組織，奧地利聯邦氣候行動、環境、能源、交通、創新和技術部，PIARC奧地利國家委員會和ASFINAG承辦，來自全球30多個國家，100多名代表參加了會議。PIARC新任主席Emanuela Stocchi女士出席會議并致歡迎詞，集團首席工程師（道路材料）曹榮吉參加會議并發表主題報告。
會議針對迫切需求的交通運輸脫碳任務，探討了道路行業多種可做出貢獻的方式：道路客運和貨運部門面向脫碳的國家戰略和政策、部署計劃、道路電氣系統（ERS），道路部門的替代能源生產和來源、道路建設項目和養護的物流和技術脫碳效率、道路建設項目物流、建設和養護設備的脫碳等。
PIARC TC3.5、TC4.5技術委員會工作會議
會議同期召開了PIARC TC3.5、TC4.5技術委員會工作會議，委員會由來自世界各地的PIARC成員國的專家組成，為所有參與者提供分享經驗和國際最佳做法的機會。
集團首席工程師（道路材料）、新型道路材料國家工程研究中心（NERC-ARM）主任曹榮吉
曹榮吉主任以TC4.5道路建設和養護脫碳委員會委員、WG3工作組副組長身份出席會議，并發表《Analysis of Decarbon Technologies for Asphalt Pavement Maintenance Projects》技術報告。報告系統闡述了中國脫碳政策框架及實施成效，重點分享了新型道路材料國家工程研究中心在道路領域的減碳技術成果與工程實踐經驗。具體內容涵蓋在碳排放評估方法、范圍、數據來源以及碳核算平臺，運用碳核算軟件對各種路面減碳技術進行了定量分析，如原材料、混合料類型、鋼渣、再生材料、溫拌瀝青、聚氨酯路面等；建立了綜合效益-環境指標（BCR）的維修決策方法，通過案例分析介紹了公路養護項目決策過程。
與道路安全和韌性同理，脫碳亦是PIARC的核心要務之一。本次會議的圓滿舉辦，不僅為全球基礎設施發展注入了兼具價值的洞見與全新視角，更對推動全球交通行業的可持續發展進程具有重要意義。
